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为了实现国内汽车品牌产业强势化,张一凡决定亲自出国,寻求合作伙伴。
他要的是一种能快速实现,并且能够在短时间内,带动国内汽车产业迅速脱变,成为一个属于中国人自己品牌的机会。
很多人都说日本汽车安全性能不怎么样,但是在节能方面,还是有他们的优点。如果能引进他们的发动机组技术,再配合德国汽车安全性能方面的技术,两者相结合,这样的车型,虽然不说很完美,但是用在国内这种中低档,甚至稍高档汽车消费,应该是足够了。
占有市场的关键,还在于质量。他之所以首选去日本,只是因为董小凡与山本家族有过合作。考察,并不一定代表就选定了这家企业和他们的技术质量,反正世界上这么多汽业品牌,都可以适当的了解一番。
七月初,正是最热的时候,张一凡东渡日本,在东京与董小凡等人会合。
东京是亚洲第一大城市和世界第二大城市,日本是一个人口密度很大的国家,如果说中国人满为患,那么日本和印度,绝对是有之过而无不及。
董小凡先张一凡一步,到达机场。
随后众人一道回了酒店。
此次出国考察,随行人员有秘书长方南,分管工业的副省长刘云良等。
考察对象,当然是山本家族在大阪的汽车工业园。
因为到东京的时间,已经十分紧迫,大家就没有立刻赶往大阪了。
东京是一个高速发展的现代化城市,尽管江淮已经算是全国不错的经济重镇,但每个人都能在这里,感受到那种现代化的氛围。
董小凡是一个真正走南闯北的人,对东京也比较熟悉,与山本家族合作的时候,她已经来过多次。山本集团的董事长山本先生,早早率人在东京迎接,等候众人到来。
晚上吃饭的时候,他特意安排的是中国菜。
山本先生在中国生活过一段时间,前期签订合同的时候,也是他亲自出马,与张一凡携手打造了国内第一家汽车制造厂。目前,这个制造厂正红红火火的进行生产,当第一批汽车问世之后,在全国的销售相当不错。
做为精明的生意人,山本先生很看重中国市场。
曾经有人说过这么一句话,在这个经济社会,如果谁低估了中国市场,那么他就将失去与别人竞争的能力和资本。
事实证明,通讯行业的老大哥摩托罗拉忽视了中国消费市场,结果在与诺基亚竟争当中,惨败涂地。而诺基亚却因为重视了中国市场,迅速壮大,逐渐替代了摩托罗拉这个老大哥的地位。
当摩托罗拉公司高层意识到这一点的时候,似乎为时已晚。此刻的诺基亚,已经在中国消费市场中,占有要为重要的地位。
同样的道理,中国在改革开放之初,人均消费能力低,购买水平有限,象汽车这种高档消费品,没有太大的市场,但是随着改革开放取得的取大成果,很多人率先富裕起来。
以前的汽车消费,大都仅限于工厂企业,更大部分是公车采购。现在时代不同了,象德系车辆,奥迪车成功地打进公车采购行列,在公车使用率中,占了很大的比较。很多市,省级干部,基本上乘坐奥迪车。
而宝马,奔驰,也成了有钱人首选的品牌。
日系车辆,依然走民选车辆的路子,在中国市场上,也占有极为重要的份额。当然,这主要原因,还是日本车辆的价格,相对于其他汽车来说,比较经济适用。因此,大街上才跑满了本田,丰田。
山本家族当然也想在大陆市场分一杯羹,与两田抗衡,那么董小凡就是他目前唯一的依靠。
张一凡夫妇的到来,让山本先生十分高兴,做为一个商界精英,他更懂得与中国官员打好交道的好处。因此,从张一凡下飞机以来,山本先生一直亲自作陪。
吃了饭后,张一凡夫妇和山本先生在一起谈论公事,因为涉及到一些私密,其他人都不在现场。
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