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第三百九十二章 月球移民（第1页）

梁星实验室开学之际，月球基地正式开通第一批移民名额。

华夏在月球已经成功建立两个月球基地，暂定接收1万人的移民申请每个基地5000人。

相应的身份证上也会变更为华夏月球人。

本次移民不需要任何费用，华夏官方提供一日三餐。

虽然限制用电，但用电期间可以连接网络。

月球人也可以申请参与月球建设工作，待遇从优。

华夏官方对月球情况进行了简单的说明，也允许月球人通过网络与蓝星的亲戚朋友互动。

但目前月球的情况不允许随意进出。

每次出入都需要消耗大量能量对中转区域的空气进行转移。

而内外气压失衡对幻想矿石材质的基地外壳负担显然不容忽视。

多层结构很大程度上也是为了防止外壳损耗，以便及时维修、更换。

因此移民申请特别强调，一旦成为月球人，暂定一年只有一次回到蓝星的机会，且时间固定。

申请人必须确保自己能够接受这个条件。

否则到了月球，反悔可就来不及了

当然，如果在此期间技术突飞猛进，科研人员能够攻破人造大气层的技术难关，并且在月球成功实施。

那也可以提前与蓝星建立太空航班。

但科研人员对此不抱希望，每年一次返航，捎上回蓝星探亲的月球人更符合实际情况。

“请您再确认申请说明，全部接受就可以在这里签字。可能还需要您稍等片刻，飞船满员后就会出发。”

月球移民登记处，工作人员笑着引导申请人完成签字确认。

坦白而言，第一批申请月球移民的人员以无业游民与刑满释放人员居多。

前者因为各种原因没有工作，而月球包吃包住虽然只是暂住，但比他们在蓝星的生活肯定舒服。

后者回归社会，多多少少还是要接受别人异样的眼光，而前往月球勉强可以算得上是彻底告别过去。

1万人的申请，不到1天就满员。

而告别蓝星前往陌生星球或者也不算特别陌生？

但无论如何，这与外出打工的意义截然不同。

他们其实也知道，这第一批移民多少有点小白鼠的含义。

哪怕是科研人员也是跟随第二批移民，才会登上月球进行人造大气层的研究。

这在一定程度上已经能够说明问题，而第一批移民的福利，恰恰正是对风险的补偿！

负责移民运输的并不是嫦娥号与玉兔号，而是新的运输飞船奔月1号。

虽然速度稍慢，但一次能够搭乘千人，顺便还能装载一定货物。

如此庞然大物，在太空航行的能源消耗也不容小觑。

即便华夏暂时也只完成一艘运输飞船。

“这是您的船票，请按照规定的时间在此等候，为你带来的不便请多多谅解。”

第一批移民将通过十次运输完成，月球移民登记处的工作人员耐心的解释相关事宜。

很多人都以为第一批移民会一起登上月球，但条件所限，属实只能分批运送。

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