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第133章 造船计划正式实行（第2页）

这些人都是最先吃完饭快马加鞭赶过来的。

膳房离车间不远，马车几分钟就能赶到。

但他们还是尽全力的争取时间，仅仅第一天，便卯足了干劲争取最快的时间完善图纸。

技术是开发出来了，但实际图纸还需要根据实际情况和理论知识相结合。

观察少许后，张岚左回到办公室，随后嘱咐厂长：“有什么事，先请示我，先下去吧。”

随后张岚左便又开始处理政务，批阅各类文书。

而外面的工程设计师已经根据车间条件，在迅速设计船体构造了。

过去了半天的时间。

数份完美设计图纸呈交给张岚左。

有四五种不同型号大小的船体结构，一目了然，其功能作用也必然不相同。

紧接着设计总监上前介绍：“考虑到计划分为南北两条路径，再根据其水晶球里的景象，我们靠北一边。”

“因此船数量分布为四六分，南航的为六成数量，其中有一艘主船，十八艘大型船，一百零八艘中型船只，以及若干配置的快速侦查船。”

“而北航的则是预计配备一艘主船，十二艘大型船，七十二艘中型船只，以及若干配置的快速侦查船。”

“总共计二百一十二艘常规船体，并且每艘船都配备了最先进的火炮防卫阵列，而至于若干侦查船则可以作为快速登陆作战的关键组成。”

张岚左听闻，思索良久：“那好，便依着这计划执行，随时根据突发变故进行改良。”

随后设计工程师们便拿着设计图纸，先通过印刷术的方式，迅速将蓝图完美复制。

这一过程便又过去了半天。

不过其他执行工程建造的人员也没闲着，而是在工程师们的指导下先把工作车间内的前期需要搭建各种操作架子完成好。

这一天便是准备工作。

而另一边，大量工程人员也在将这些物料劈成应有的样子。

这里有许多参天巨树。

因为要作为船的主体支撑部分，整个树干都是没有被劈砍的。

完完整整的一根，不知道重多少万斤，十万斤？百万斤？

总而言之用尽了大量人力财力才将其运输而来的。

跋山涉水，尽管走的大道、官道，但仍然是极其艰难，只能一点点挪动。

在运输途中，也有不少壮汉因此气竭而亡，死相极其惨烈。

但一个人倒下了，便还有另一个顶替上来，数万号青年壮士，利用这在地面垫滚木，凭借着赤身，拉动着身后沉重而几乎不可能挪动的绳索。

在造船计划还没正式下达时，便已经开始做了。

历经数个月，要知道在实行初期还是炎炎夏日，不少壮汉死于瘟疫，死于过度劳累…死于…

而这样的巨树主干还有几十个，都是构成大船和主船的关键结构。

但现在完成了，他们赶着工程开始的前一天就已经完整的将这些全部送达，无一例外。

张岚左看着快要高出他视线的巨树主干，内心惊叹是费尽多么大的代价才将其运输过来的。

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