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第1014章 坦诚面对舆论和火爆的门票销售盛况（第3页）

而后买票的人，开车来不及，只能搭乘超级磁悬浮列车或飞机前去，让原本人数比较少的西北列车路线顿时变得繁忙起来。

所以说一个超级旅游项目，创造经济不仅是该项目本身而已，围绕着项目的吃穿住行等等，都能得到极大的发展。

叶子书在6月25日前一天，终于抽空看了下这边的情况，首先这1200万张门票里面，并没有算12岁以下的未成年人。

这个政策只适用于国内，如果是国外游客，不管是多大的年龄都不能免门票，不过可以享受半价优惠，同时不用在网上购票，直接就可以在入口服务处购买。

其次这1200万张门票里面，国外的旅客数量竟然占据了约10的比例，也就是国外游客数量高达120万左右，这个出乎他的意料。

别看我国的经济发展如此迅速，经济体量如此之高，实际上国内的国际化水平并没有前世那么高，国内的外国人数占比非常低。

这里面的原因比较复杂，首先就是我国的外资占比没有前世那么夸张，大部分资本都是内资，或者更准确说是他旗下的资本。

而他旗下的资本很少使用国外员工来国内工作，他们的外籍员工基本上都是在本国工作，因此国内并没有那么多的岗位留给外国人。

其次就是发展速度太快了，国外民众对国内的印象还没有完全适应过来，专门前来旅游和生活体验的人，数量并不算很多。

别看我国的经济体量非常大，实际上真正成为全球第一，也就后面几年时间而已，前面经济虽然发展很快，但是毕竟还没有成为世界第一，影响力还没有那么大。

在很多人看来，那时候的我国，也就是经济发展快速的一个国家而已，距离他们还比较遥远，只有一些有想法的人，才会亲自过来看看。

然后就是宣传方面，虽然他旗下拥有全球化的互联网企业，也有遍布全球的广告业务，实际上并没有像有些国家那样进行夸张宣传。

这里面主要有两个考虑，一方面那时候我国的基础设施相对落后，太多的人口涌入，并不一定就是好事，可能加剧基础资源紧张。

另一方面就是我国那时候主要是已发展工农业为主，服务业大发展还没有提上议程，而且那时候国内经济增长仅仅依靠工业就增长很高了。

所谓一个阶段做一个阶段的事情，因此不用刻意宣传，不过这两年改变了之前的策略，开始有计划进行宣传我国的文化、艺术、经济成就、科技成就和社会成就。

文化艺术就不用多说了，经济成就是最好宣传的，因为经济体量就摆在这里，只需要将数字说出来，就很具有说服力。

科技成就实际上也不用费太多心思，只需要将以前的科技成就汇总起来就行，利用各种方式对外宣传，起到的效果很好。

社会成就主要分成两种，第一种就是公共基础设施建设成就，这也是和居民生活息息相关的领域，包括交通、教育、城建等方面。

第二种就是制度建设成就，制度是组成社会的必要条件之一，宣传我国制度建设成就，有利于提升我国制度的优越性。

例如前一阵子的社保基金和养老基金，就属于社会制度建设成就的一部分，是值得大书特书的典型桉例。

只是时间毕竟比较短，和有些国家几十年如一日进行宣传，还是差点意思，不然也不会有那么多精这精那的人存在。

所以他对有这么多外国游客还是很惊讶，也不知道是这几年宣传工作做得不错，还是奇幻世界确实具有吸引人的魔力。

只是这么多国外的游客入境，对我国的海关压力比较大，同时他都怀疑有没有这么多的飞机，能够在短短一周的时间，价格这么多人运过来。

要知道这只是临时增加的游客而已，之前的商务人士群体本就不算太小，国际航班能不能忙得过来，还未可知。

随后他查了一下来我国的国际航班，发现机票价格确实有所上涨，可见国际航空公司面临一定的压力。

不过首批购买奇幻世界门票的游客，应该都不算差钱的人，毕竟万城基业说过，想要参与奇幻世界旅游，最好准备5万元左右的资金。

国内可能只需要准备5万元左右就行，但是外国游客过来旅游，总体费用会更高，如果没点家底，一般不敢随便过来旅游。

因此国际航班价格上涨一些，对这些人来说应该还能承受得起，叶子书倒是不用为此操心，他只是担心这些人短时间能不能过得来。

临时改票的话，万城基业这边就要临时买票，中间肯定耽搁时间，影响他们的收入，如果次数多了，估计就要改规则了。

这几天新闻热点都被奇幻世界霸屏了，有些是万城基业的广告，有些则是想要蹭热度的自媒体，反正热闹非凡。

时间终于来到了6月25日，10个入口服务处全部正式营业，服务人员都是通用机器人，甚至可以说这个项目运作，都是通用机器人负责。

在社保基金成立之后，一般的工作岗位招募的普通员工已经很少了，只有高学历的人员会被招募，主要目的是进行内部培养。

如果完全不招募的话，就没有培养人才的体系，毕业生就永远没有提升自己的机会，未来高级科研人员和管理人员，也将面临人才贵乏的窘境。

其他企业愿不愿意培养人才他管不着，但是他旗下的企业，必须要有人才培养体系，哪怕多花点成本也是值得的。

虽然人工智能和通用机器人很好，但是也不能完全依赖这些，真正目的还是要提高人的能力，只是减少不必要的工作内容而已。

这一天，各个入口服务中心所在的城市，人口开始大量聚集，对如此多的游客来说，10个入口显得有些拥挤。

平均算下来，每个入口处需要接待120万个游客，需要一天时间办理完成，问题是10个入口并不平均。

小城市的旅客数量要少得多，大城市的游客人数要多得多，例如兰州，聚集的游客数量高达500万，银川聚集的游客数量高达200多万。

其他周边小城市，游客聚集数量从20万到50万不等，这对于很多城市来说，并没有做好充分的准备。

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