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37章 贷款成功接下百万大单航运（第2页）

交代好他们，洗米华再次离开汇丰银行，相信明天早之后，自己的名字将会名震香江了，首位华人胜任汇丰银行绝对实权高层，成为汇丰银行最重要的贷款部门经理，这可是多风光的的事情。

不但大涨华人志气，而且这个职位的重要性也让所有的企业集团的老板自动来门找自己，而洗米华则是利用这个职位来便利自己的产业。

这才是他最终的目标，互惠互共赢的事情，在这个年代可是最常见的事情，如果洗米华不拿职位便利反而与这个年代的香江格格不入。

就如后世传出旧社会的香江，在港府系统的部门工作的人，与帮派不勾结，不贪婪，反而难成大事，当下大环境就是如此，每个人，每个部门都是需要相互得利才能够稳健生存。

如果你刚正不阿，别人又如何能够产生获利，别人没有获利就不会找你，每个人都这样避你而去，日久后就会格外的显得你在这个年代的怪异存在。

16点30分左右。

洗米华再次来到会德丰集团，这一次7位老板的13600顿的货，他肯定不会错过，但是他没有船只，他想出一个办法就是去承租会德丰的船，不知道乔治马登会不会同意他这个做法。

在后世承租货轮是一件非常平常的事情，但现在都是各自打拼，根本就没有这个先例，不管如何，他都需要过去试试，不行的话他就得去找散户船主哪里试试，和他们合作也行，承租他们的船也好，总之他肯定不会放弃这一单生意的。

而按照如今航运市场收费的标准，7位老板13600顿衣服，从香江到西欧y国最近的港口下货，大概6000海里，长距离的收费是以一吨来算10海里范围之内02块港币收费，短距离与不足百吨货物收费也不同的，到y海堡6000海里一吨货物就需要120块运费。

如今7000吨的货到y的港口，6000以的海里，大概运费在84万左右，尽管减去租船费用，油费，人工，以及一些相关必要的过关费用，还有打通各处关海的费用。

所以单是跑西欧这一趟下来，洗米华至少能够赚到30万以，而到米国这边则是在纽约港口下货，货轮肯定要走巴拿马海夹这条线路，大概12000海里，一吨货物到米国费用就需要240块港币了，7000吨总费用在168万港币。

洗米华的收入减去所以费用在3成多些左右，大概也有65万左右，两边加起来的费用，他一趟就能够赚取到接近百万的收入，这可是无本生利的事情。

他不做的话就会白白错过近百万的港币，对他现在创业时期来说，这笔钱可是至关重要，所以他才会无论如何都要想出办法来赚这一笔钱的。

大概40分钟左右。

那几名贷款工作人员将几位老板的进货订单，以及公司账本都核对过，经营都十分良好，他们也按着洗米华教过他们的方法，算出这些老板的每月纯利是多少，一年是多少。

洗米华拿到几名贷款工作人员递给他的资料，他看了下，只有3位老板是可以贷款百万的，而其他4位虽然条件没有达到贷一百万，但也相差不多，问题不大，他去运作一下就好了。

“各位老板，恭喜你们，百万贷款可以提供给你们，但是利息与还款方面，各位应该知道了吧，还需要我继续说一下吗？。”洗米华对他们问道。

听到洗米华的话，所有老板高兴起来，能够给他们百万的资金足够了，足够解决他们所遇到的问题，“洗生，感谢你的帮忙，利息哪方面我也都知道了，不用再说，有了这笔钱，我们就可以将米国与西欧这边的市场稳固下来了。”

洗米华也总算听明白他们的意思了，原来这群人打算运货过去稳固米国与西欧那边的市场，但他们把货运过去后才去找卖家，这样做如果找不到卖家的话，那么也许他们就会长期把货压在手，承担着给油轮或者仓库的钱。

所以除了刚进入服装出口贸易的小公司会这样做，一般大的公司都会有自己固定的渠道销路的了，除非是他们想去打开一个地方的大门，进入这里的市场就会如此的进行。

“各位，这一次你们的货全部都是往西欧以及米国吗，大概一共有多少货。”这一点才是他想知道的，他需要做好预算，知道这些老板的运货的吨量，想好办法寻找船只。

“我华丰大概2000吨，600万件货左右。”华丰服装出口的李老板说道。

“我何氏大概2500吨，750万件左右。”何氏服装出口的何老板说。

“我福记大概1800吨。”

“我章记大概1500吨。”

“我李记大概1800吨。”

“我陆记大概2200吨。”

“我金利大概2300吨。”金利出口贸易的的孙老板最后一个说完之后。

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