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不得不承认,胡来对国产汽车品牌的症结还是把握得比较清楚。
国产汽车品牌几十年的积弱下,让国人对国产汽车的固有印象、品牌定位已经固定深入人心了!
那就是廉价、不上档次,没排面。
而这一次,胡来执意高调宣传,高举高打,直接瞄准泽斯拉来一记猛药,结果来看,这样的宣传策略非常成功!
虽然看上去狂得雅痞,网络上不少人抨击凤凰厂不自量力,但毫无疑问地吸引了绝大部分网友的关注。
很多网友虽然内心深处对国产车的印象难以突然转变,但潜意识里也把凤凰和泽斯拉画上等号。
甚至不知不觉中,网络上已经有不少网友开始期待凤凰和泽斯拉的pk。
泽斯拉(炎国)并没有对凤凰的宣传片发表任何回应,可采访媒体和记者们根本不可能放弃这么好的新闻。
这可是千载难逢有车企敢这么跳的!
要知道,诸如比亚迪、蔚来、理想、小鹏这些成熟车企,已经不可能像凤凰这样怒怼全行业,毫不掩饰地针对泽斯拉。
真要这么做,不得被泽斯拉的粉丝们群嘲喷死?
纯属给自己招黑!
而一些全新的不知名车企,虽然能口出狂言,但根本没有关注度,大家也都是默认吹牛逼而已,懒得理会。
之前大米集团的大米1s的宣传片,也不过是中规中矩地宣传“大家带来最好的新能源汽车”。
凤凰呢。
唯恐天下不乱。
全球最好的新能源汽车,没有之一!
这样狂妄的表达加上凤凰热度本来就很高,再顶着炎国无人自动驾驶最牛逼的科技公司名头。
热度爆棚。
凤凰“青鸾”广告宣传片出来以后,媒体记者纷纷想要采访泽斯拉和凤凰厂,不过都被拒绝了。
“老张,这是怎么回事?”
“泽斯拉不回应也就算了,凤凰厂自己搞个大新闻,现在也拒绝接受采访?”
江小航是懂车帝的一名汽车栏目记者,最近懂车帝app上最新关于泽斯拉和凤凰的话题就是由他一手策划。
此时他正在办公室和老张一起讨论最近的凤凰“青鸾”宣传片的事情。
老张:“这事确实很反常,按道理说,凤凰应该搞个新闻发布会什么的介绍下自己的‘青鸾’车型,也算吸引点人气。”
这也是江小航的疑惑之处。
他抬头正想说话,忽然办公室大门打开,一个同事慌慌张张地走了进来。
“江哥,最新消息!”
“泽斯拉给我们懂车帝发了新闻采访邀请函,邀请我们明天参加新款odel3的新闻发布会!”
江小航和老张目瞪口呆,泽斯拉要开新款odel3新闻发布会?!
这特么简直是个大新闻!
泽斯拉什么时候需要宣传了?
要知道,泽斯拉进入炎国以后,外资刻在骨子里的傲慢,便在泽斯拉身上显现得淋漓尽致。
“刹车失灵”事件出现后,泽斯拉直言不讳车主需要重新学习驾驶,需要教育。
而面对国内客户的投诉维权,泽斯拉一直都是“从不妥协”,硬刚到底!
对待客户尚且如此,更别说特么对待各大汽车媒体记者、大v主播。
那简直就是鸟都不鸟!
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