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第四五六章新四军三战连捷（第1页）

经过一个多小时的激战，太平洋舰队舰船上的防空火力击落击伤了日机近两百架，但自己也有一艘航空母舰和三艘护航航空母舰等十余艘舰船被日机扔下的炸弹鱼雷或自杀攻击机所击中，其中一艘护航航空母舰和一艘重巡洋舰、两艘驱逐舰已被放弃。

二十分钟过后，日军的第二次空袭又接踵而至，但这次规模要小得多，只有三百余架飞机。

又是一个多小时的激战，日机三个波次的攻击被成功阻止，绝大部分日机都葬身大海。而美国的军舰的甲板上都铺满了炮弹壳，许多水兵累的瘫在甲板上连站都站不起来。

这时，太平洋舰队上的轰炸机和鱼雷机开始起飞了，在战斗机的护航下直奔已经被锁定了方位的日军航空母舰和战列舰编队而去。

同时，在台湾的美国陆军航空兵也出动了一百余架战斗机和一百多架轰炸机，加入了对日军舰队的攻击。

这场海空大战从早上打到了黄昏，美国舰载机和陆基飞机最少都是三个架次的起飞，光投下的重型炸弹和鱼雷就有多五千多枚，另外潜艇发射的鱼雷也有二百多枚。

在美军猛烈的打击之下，日军残余舰队最后在夜幕掩护下逃离了战场。

战斗结果，美军共击沉包括“大和号”在内的日军战列舰两艘、击伤一艘，击沉航空母舰三艘、击伤一艘，击沉水上飞机母舰三艘、巡洋舰八艘、驱逐舰十八艘、运输舰四艘、潜艇十二艘，击落击毁日机五百七十余架，其余还有至少三十余艘日军舰船被击伤，其中有近半数失去了航行能力。

这是日本海军有史以来最大的一次损失，日本海军的大规模海上打击能力就此丧失。

美军方面，共损失护航航空母舰两艘、巡洋舰两艘、驱逐舰三艘、潜艇两艘、运输舰一艘、飞机一百七十三架，阵亡失踪人员七百一十六人、受伤六百八十九人。

这可以说是一场相当完美的胜利。

据统计，光是“谢氏火神”击落的日机就有一百五十七架，其中至少有半数是自杀性攻击的飞机。

此外，“谢氏火神”还击毁了五颗日本潜艇发射的鱼雷，这是海战史上第一次由舰载武器在近距离内成功的拦截了鱼雷。

尼米兹将这一结果直接电告了谢昌云，并向他表示了美国海军的致意。

四月十五日和四月十六日两天，美国海军航空兵和陆军航空兵出动了一千多架次轰炸机，对冲绳的日军目标实施了连续两天的猛烈轰炸。

美军火力舰队也驶近了海岸，用舰炮对冲绳和几个住有日军的岛屿的海滩进行炮击，为登陆进行火力预备。

同时数艘扫雷舰也在预定登陆海域开始了扫雷作业。

四月十六日傍晚，载着七万余中美登陆部队的船队由台湾启程驶向了琉球。

按照中美联合地面指挥部的计划，中国十六集团军将负责对琉球西南和南面的进攻，在清除两个外围岛屿的日军之后，即在冲绳岛实施登陆。

为十六集团军直接提供火力支援的美军飞机有二百三十多架，军舰有四十三艘，此外登陆后的一切补给和伤员的转运也都将由美国海军负责。

海战结束之后，谢昌云就知冲绳被攻占已成定局，他现在所要关心的重点就是十六集团军登岛之后的伤亡情况。

为此，谢昌云一连几封电报发给了夏威，又一次强调了一些战术方面的注意事项。

再看中原战场的局势，四月十五日，三十七集团军的两个团以木船和小艇渡过黄河，当晚推进到了新乡县城以南四十公里的地方。

而当天中午，铁道部队也开始了对黄河铁路大桥的抢修，预计四天之内大桥可恢复使用。

当日，国民政府发布公告，宣布将于五月一日将战时临时首都迁往武汉。

同时军事委员会也发表了撤销苏鲁战区、恢复设立第七战区的决定，作战区域为陇海线及以北的江苏、安徽、河南、山东地区，任命廖广泽为战区司令长官，于学忠为副司令长官兼第三集团军总司令，陈绪为战区参谋长。

另两项任命是霍揆章任武汉卫戍总司令，四十一集团军五十六军军长彭焕章任重庆警备司令。

彭焕章是潘文华手下的得力干将，也是新甫系的重要人物。

蒋介石很懂得利益交换的基本规则，对弱者可任意摆布盘剥，但对强者就必须有进有出了。

四月十六日下午，第六战区终于完全占领了开封，并以部署在安徽北部的两个集团军分别向宿县和徐州逼近。

谢昌云立刻又调上来了两个铁道师以及十二集团军的两个工兵团，下令铁道指挥部必须在二十天内修复陇海线郑县至砀山区段。

这段铁路一开通，十二集团军就可用火车运送到徐州以西地区，然后与六战区部队会攻徐州。

徐州拿下之后，日军华北方面军和华东方面军的联系就将被彻底切断，十二集团军由南面进入山东的大门也敞开了，同时由华南来的补给也可以通过铁路运输源源跟上。

当然，抢修铁路也是大把的钱往里扔，从去年山西战役抢修同蒲线开始，四战区用于修复铁路的支出已经达到了一千一百多万元，这还是将那些报废掉钢轨和钢梁卖给韶关钢厂冲抵了好几百万。

虽然宋子文也够意思，答应了陈济棠可将这些款从上缴国民政府的财政中抵扣，但这只是物资款，那些铁道部队的人员开支就得四战区自己承担了。

实际上从另一个方面看，四战区这些投资并不吃亏，修复这些铁路除了可以减少军队和军用物资的运输成本之外，还可将河南和山西的煤炭通过铁路运往华南和东南地区。

华南和东南地区没有大型煤矿，一些中小煤矿开采成本高，煤质也不如北方的好，随着经济的高速发展，煤炭供应已经出现了紧张状况。通往北方的铁路陆续开通，特别是平汉线和陇海线的贯通，不仅可使煤炭资源有了充分的保证，而且运输线路也捷径了许多，特别是新乡被拿下之后，焦作的优质平价煤炭就可沿平汉线直抵广东，使广东的大批企业从中获益。

当然这种生意也不是随便谁都能做的，除了需要大批的资金之外，还得要有办法弄到车皮才行，而这些开通不久的铁路都还是由铁道部队临时管制运营，所以只有南华公司能够有这个能力从事北方煤炭的经营。

而廖广恩则将抚恤基金也投入到了这项经营之中，加上四战区的将领在南华公司都有投资，所以南华公司赚了钱，四战区上下也是皆大欢喜。

在第六战区部队向徐州逼近的同时，新四军在津浦线中段也开始动手了。

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