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第204章 他要做的不是独一就是无二（第1页）

“我们在打造这款车的时候，就想造一辆大家都喜欢的梦想之车！”

“在我的理念中，梦想之车要有先进的智能科技和出色的驾驶室质感，这两者是缺一不可的。”

“所以在华耀麒麟设计之初，我们就立志要让它成为50万以内最好看的车，50万以内最好开的车，50万以内最智能的车！”

“除此之外，它还要是一台高品质的车！”

陈卓的这一番话，直接让现场掌声不断，气氛更是无比的热烈！

好家伙！

这才刚开始！

陈卓就一连三个50万！

看这架势，50万以内，他要做的不是独一，就是无二。

这口气在部分人看来，有些浮夸了！

但是大多数人就吃这一套，而且这辆车亮相之后，仅仅它的颜值，在这个价位以内，就已经是顶尖的存在了。

“这就是我们为大家精心打造的梦想之车！”

“首先我来给大家讲解一下华耀麒麟的外观设计！”

“这款车是华耀汽车第一款B级车，它的车身长度超过了五米，达到了5010MM，车宽1965MM，车高1450MM，轴距更是达到了3000MM！”

果然还是之前的操作！

华耀嘴上说着是B级车，但是尺寸可是远远超过了B级车的标准。

现在这个尺寸，已经向C级车的尺寸靠拢了。

这样的操作，已经在华耀龙马上施展过一次了！

当时龙马号称是一款A级车，但尺寸直接逼近B级车。

因为华耀的这番操作，其他国产车企也是随后跟进，全部都在搞这种错位竞争。

而这样的效果也是相当的明显，他们的销量都有所上涨。

“这个车呢，姿态优雅，看上去非常的低趴，非常的运动，整车采用流线型的车身设计，线条圆润而富有张力，整体造型既动感又不失稳重，我相信这样的造型，几十年都不会过时。”

“正是由于这样的造型，我们做到了极致的风阻系数，它的风阻系数低至0.195，这已经是非常极致的表现了。”

“而有这样的表现，正是因为我们有着出色的空气动力学设计，为此我们在这辆车上，做了8组风道，17个真风口！”

“前脸部分，依然是封闭式格栅的设计，简洁大方，格栅两侧是分体式大灯，整体视觉效果拉满，在一众新能源车型中，很有辨识度。”

“车身侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯处，给人一种蓄势待发的姿态。”

“车门下方更是配备了黑色防擦条，不仅能保护车身免受剐蹭，还增加了车身的层次感。”

“车顶采用了超大的天幕玻璃，整车非常的通透宽敞，不过这样也会有人会问，夏天坐在这样的车里会不会很热，像坐在烤箱里那样，在这里我要特别说明一下，我们采用了双层镀银的天幕玻璃，隔绝了99.9%的紫外线，以及99.5%的红外线，除此之外，我们的前挡风玻璃采用的是三层镀银，四门的车窗也做了专门的防晒图层，后座玻璃还配备了隐私玻璃，这样的结果就是，不仅将防晒效果做到最大，还在隐私方面做到了极致！”

“华耀麒麟采用掀背式尾门搭配无框车门设计，贯穿式的尾灯设计简洁，点亮后辨识度高，在车尾上方还带有隐藏式电动尾翼，在开启运动模式之后，尾翼自动升起，不仅减少了风阻系数，还增加了运动感。”

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