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27建造雪国列车到底是多恐怖（第1页）

列车学大楼。

自一楼而起，大厅内尽是关于机械列车学的图纸。

比如是是威尼辛普伦，这是欧式经典的列车之一，然后是马德雷山脉列车，这是穿越一座座山脉的列车，采用了高桥基建学，然后是东瀛的超导磁悬浮列车，这是东瀛的周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车，至于最大最完美的一个浮雕则是我国，乃至是全球的列车之首，磁悬浮列车。

这是列车学，在全球，东方的高铁技术，规模赫赫有名，乃至是领先全球。

覆盖多个省份，直辖市，偏远地区，穿梭多个高架桥，密林，丘陵地带，海洋大桥，这也就是嬴子夜提出雪国列车计划的自信！

作为一个列车，基建，农业，工业为一体的大国，只有东方才有资格建造伟大，壮观的雪国列车技术！

围绕着一个个的走廊浮雕，目睹着人类火车，高铁，磁悬浮技术的进展蔓延，行走在这里能感受着列车前进的力量。

现在是下午六点，日暮西垂。

列车学大楼，依旧是标志性的四层建筑，敞开式的落地窗，一束束的余温太阳还在照耀。

只是天气依旧是闷热，刺裂的太阳依旧是更高。

从七月初开始，平均温度几乎每天都在升05度，干涸，无雨，闷热，干燥。

复杂的炎热天气汇合，在会议室还挂着一个日照情况记录指针，现在的日照时间属于平原地表日照时间，已经总共减少了半个小时。

接下来下午五点天黑不再是幻想。

接下来晚十点天亮也不再是幻想。

闷热，大批海洋无氧，大批生物的灭亡。

造成的空气越发的复杂，坐在会议室内，感受着大自然带来的力量，嬴子夜几乎可以看到全球的局势。

东方现在不再是焦点，保护环境变成了焦点。

海洋估计在被保护，

可惜晚了，或者说任何的保护都无效了。

哒。

轻轻的敲了一下桌子，嬴子夜目光如炬，他迅速的扫了一眼众人。

内务长，副组长，还有地理组长陈爱国，还有列车组副组长赫然是清桦校长陈江。

“诸位，时不待我，陈校长，关于列车学的教授筛选的如何了？”嬴子夜开口。

“嬴组长，在三天前已经开始了筛选，由燕京科研所还有我国列车科研中心，高铁测试中心联合筛选，从七所高校，接近四百名顶级教授进行了筛选，现在筛选出来了五十人，目前在清桦机械系考题大厅，随时等待着最后一次考题，这次考题是我们布置，还是您来？”陈校长开口。

“我来。”

嬴子夜站起身，他转过身来，列车学会议室墙壁挂着一个个关于雪国列车的草图方案。

全都是绕国而行的伟大计划和方案，这次嬴子夜并没有打算让官方筛选，因为雪国列车是疯狂的计划，必须要疯狂的人选！

常规的想法和思维完全无法设计这种伟大的列车！

“现在是下午六点，晚八点开始考题，安排五十个心理学家负责记录工作！”

嬴子夜开口。

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