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这么大一台轿车,坐进后排,距离前排座椅靠背还有至少还有两个拳头的空间。
大轮毂、宽轮胎,手摇式升降车窗,吃‘粗粮’……
所有成本加起来,都不到一万八千元不到??
车钥匙就在车里中控台上放着,霍老索性走去拉开车门坐进主驾驶位,亲自开着车体验了一把。
动力方面就不用说了,采用四冲程奥托循环汽油发动机的众民,怎么能跟使用V8发动机的虎头奔相提并论?
人家一脚油门踩到底,给人感觉随时都会飞起来。
这台众民.秦,一脚油门下去,得等一会儿速度才能提上去。
不过座椅是真舒服,跟个大沙发似的,很软乎,这让霍老有种坐在女人身上的感觉。
为了降低成本,这台车并未使用电助力,而是使用了液压助力,当然比虎头奔差了不少,可也不算重,而且也很灵敏,一根手指操控很轻松。
同样是出于降低成本考量,减震方面,采用的是板式+液压减震。这种减震方式,常见于法系车。
独立悬挂减震或是其它减震,无论是生产制造成本还是将来维护成本,都太高了,直接被李墨pass掉。
说起来,减震这块,李墨最开始想到的是直接上弹簧钢板,问题这种货车上才会用到的减震,搁在轿车上,可就太折磨人了!
路况稍微颠簸一些,割痔疮的手术费都能省下来……
没有选择像外国豪华汽车那样,采用双层夹胶钢化玻璃,而是采用了单层加厚的钢化玻璃,隔音隔热效果其实都差不多,两者价格上却差了将近四倍!
整体车灯方面,只保留了最基础的部分,前大灯、转向灯、刹车灯。
这个年代只有豪华车上才有的前大灯雨刮器,李墨也没采用。这玩意儿就是个鸡肋,大灯你上什么雨刮器啊,这不脱了裤子放屁多此一举嘛!
车外反光镜调整方式,也是物理手动控制,在中控台下方有个类似游戏手柄的旋钮,平时不用,可以折叠起来藏在塑料盖下面,有需要就打开盖拉出来,只需前后左右推拉,就可实现调整后视镜。
一言以概之,这台众民.秦小轿车,该有的功能一样不少,豪车上鸡肋的功能一个没有,主打实用与亲民。
一圈转下来,霍老对这台车相当满意。
即便是现在经济发达的香江,开得起小轿车的也只是少数有钱人的权利。
在霍老看来,就这么一台小汽车,售价十五万香江币,绝对会有大把大把的人心甘情愿掏钱争相购买!
“小李,这台车真是让人出乎意料的优秀!”
霍老赞不绝口,两眼放光,整个人都仿佛瞬间年轻了好几岁,走路也不大喘气了,嗓音也洪亮了:“我们霍家……投资了!”
霓虹国的汽车品牌,为什么能够在短短十几年的时间里,就打败鹰酱家自主汽车品牌,成为常年霸占鹰酱家汽车销售排行榜冠亚季前三名的位置,成为欧美区最被民众接受的汽车?
还不是因为霓虹国生产的汽车,价格便宜、皮实耐操、省油还维护方便?
霍老毫不怀疑,就小李他们研制出来的这几款车,一旦投放市场,那绝对能够大杀四方,迅速成为最被民众们接受的汽车品牌!
关键成本也太低了,这么大一台车,总成本加起来居然才两万都不到,终端售价十万元,扣除仓储、运输、人工……等等的成本,纯利润也能做到八万元。
一台车,纯利润八万,性价比还这么高,不惧跟竞争对手打价格战……
就问……还有谁!
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