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小马点点头,抱着那个氪金盒子,转身就跑了。
我和影子相视一笑,这个小马就是个科学狂人,只要他看到自己没有掌握的新领域的科学方向,他就什么都不顾了。
回想一下,小马跟我混的这些年,我给予了他很多财富,荣誉和物质上的奖励。
但是人家就像一个苦行僧一样,天天就躲在实验室里。
几乎除了科学研究,他没有其他的快乐。
对别的也不感兴趣,我真挺佩服这样的人,非常的纯粹,一直向着自己喜欢的方向奔跑。
绝不会被外力打扰,这样的人,即使不做科学家,在哪个行业都会有很高的成就。
我跟影子一边议论着这种超能电池的诞生,会给传统的燃油车企带来怎样的灭顶打击。
不仅互相对视了一眼,可以预见未来燃油汽车将被淘汰,那么现在抓紧收藏,是最好的时机。
影子立刻拿出便携终端开始下达指令,委托小安在蓝星全球范围,搜刮所有有收藏价值的燃油车型。
未来我们会建造一个巨大的汽车博物馆,把它们放在里面展览。
当然不能说燃油汽车,从此就会消失在这个世界上,可能他会转化成为奢侈品行业。
未来的燃油汽车会作为高档的收藏品,在市场上继续散发着它独有的魅力。
蓝星,汽车行业卷起了一股飓风,一个神秘的私人收藏家,
开始在全球范围内的着名车企搜罗各种型号的经典车型。
这理所当然的引起了相关行业的关注,媒体竞相猜测,这是否和业界有较大的调整有关?
亦或是时尚风向标发生了变化?
然后就不可避免的出现了很多跟风者。
一时间,竟引得蓝星上的着名汽车厂家,迎来了一波销售热潮。
他们相互奔走相告弹冠相庆,欢呼着燃油车的春天来了。
殊不知,真相和他们猜测的正好相反,燃油车的严冬要来了。
随着冬天的来临,汽车销售将进入停滞,取而代之的是,电动汽车大行其道。
最终会导致着石油化工相关的很多产业都会迎来行业冬天。
伟人曾经说过,改革会迎来一阵阵痛,但是挺过去,前面将一片光明。
国内的汽车行业,因为小安已经打过招呼,他们已经开始向电动汽车转型。
毕竟我国的原油储备并不高,大部分的需求都是依靠进口。
如果汽车产业能够无缝连接的由燃油车转化为电动车,那对我们国家将是一件非常利好的消息。
毕竟我们,是燃油大户,依靠进口的同时,还会产生大量的环境污染。
这是人口基数大的国家不可避免的问题,至于那些卖八块钱还喊赔钱的企业,让他们自己想办法去吧。
他们要么被电力企业收购,要么自谋出路。
长期躺在舒适圈里生活的人的确是难以经历风雨,更何况企业。
但这是未来科技和世界发展的大趋势,他不会因为某个企业组织,甚至政府的螳臂挡车的行为而改变方向。
任何不顺应历史潮流的阻挡,都将被历史的车轮狠狠的碾碎。
这天小马跑来问我,电能的压缩最小尺寸能达到多少?
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