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第9部分（第2页）

有此，“上甘岭战役”、“XB－37超级武器”和“志愿军空军远程突袭”，“8分钟击杀”等故事成为全国以及世界上反美反帝国主义人民间相传的热门话题。以至于后来所拍摄的《英雄儿女》和《8分钟击杀》的等经典红色电影成为整整几代人的深刻记忆。全国范围内学习空军智勇歼敌的热潮开始形成，加入“东热”协会志向航空报国的年轻人越来越多。

战役精锐制空学说更成为中国空军和航空工业的共识。这也直接影响到了60年代中国航空工业对于战斗机的需求。

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第10节　音速时代，A＋毕业

更新时间2011…5…25　22：57：50　　字数：2164

对于中国空军这个刚刚进入到“喷气学院”的学生来说，能迅速建立起属于自己的空中武装力量已经实属不易。而如果算上在朝鲜战争中与美国空军取得的巨大战绩，那么中国空军真的可以算是取得了A＋得毕业成绩。

战后中方给出的统计，从1952年6月至1953年7月的14个月中间，志愿军空军共击落美机206架，击伤52架。但是，由于许多次主战发生在复杂气象条件下，志愿空军飞机缺乏必要的电子设备，飞行员经验也不足，所以志愿军空军也被击落144架、被击伤122架，为此付出了较重的代价。

根据战后中国空军大学战术研究中心（China‘sairforce

universitytacticalresearchcenter简称CAFUTRC）的名为《朝鲜空战中的王牌》的报告中总结：在战争全期，志愿军空军共有10个飞行师的21个飞行团的战斗机部队和二个飞行师的3个飞行大队的轰炸机部队赴朝参战，共有784个飞行员先后得到实战锻炼。海军航空兵未派员参战，仅有少量飞行人员在前线见习。志愿军空军共组织2457批26491架次的战斗起飞，实战366批4872架次（含一小部分的轰炸作战行动）。共有373人空中开炮，其中的212人击落或击伤过敌饿机（占开炮者57％，占参战飞行员总数27％）。总战果330

架。战果机型中含211架F—86、72架F—84和F—80），另击伤美机95架（基本全是F—86）。

此外，在战争全期，志愿军空军也付出了血的代价，先后被美军击落231架飞机。这些损失的飞机中包括112架米格—15和112架米格—15比斯；3架拉—11（活塞式战斗机）；4架图—2（活塞式轰炸机），另被美军击伤151架，志愿军空军被击落击伤共382架，有116名飞行员在战斗中阵亡，其中的29。3％是中队以上干部。

在这份报告的结尾，通过大量数据换算，结论给出中美双方飞机战损比是0。7：1。

而志愿军空军战后共评出获三等功以上的功臣（含空地勤人员）8000余人，集体三等功单位300余个。特等功臣16人，一等功臣68

人。其中21人获得英雄或模范光荣称号。

如此出色的成绩几乎让全世界都大跌眼镜，而后世一些信奉“只有美国军队才是世界救星”的美粉一直在找出各种所谓证据试图推翻这些成绩。这些不分国籍且盼望着美国大兵肌肉贴身保护的美粉，实在无法接受弱小的志愿军空军居然能战胜强大到无以复加的美国空军之事实。不过不可否认的是，如同志愿军在陆地战场上取得胜利一样，虽然要面对各种困难、各种复杂的情况，但是志愿军空军还是取得了不可磨灭的胜利。

后世也一直在研究为什么那些飞行时数千的二战中“王牌老鸟”突然不如飞行时长才100小时志愿军的“农民籍菜鸟”？不论多少个战史学家提出多少个新奇或者老调重弹的结论。但是达成共识的可以归纳到一点——那就是朝鲜战争处在一个活塞式全面过渡到喷气式的时代，由于喷气技术如此“迫不及待”地介入了现代大规模战争，各种技术、战术都在摸索中发展，这一点就使得老的活塞式飞行王牌们都多不得不重新把握和适应。这种不适应造成了美军王牌的集体哑火！

复杂的装备和繁琐的操作程序使一些战技高超、自命不凡的老资格飞行员和上一代王牌飞行员显得有些局促不安和来不及适应。他们中间的有些人宁可更多地发掘利用自己的技巧而下愿意利用那些相对来说较陌生又难以伺候的电子设备，比如雷达和陀螺光学瞄准仪。很典型的例子有第二次世界大战中的第三号大土牌卡布莱斯基，他在朝鲜就拆去了F—86上的APG—30雷达瞄准仪，他甚至这样说过：“我宁可利用贴在风挡玻璃上的一小块口香糖来进行瞄准。”这也许是上两次大战中一些王牌风格的延伸？！很显然，随着技术的飞速发展，这种由傲慢和浪漫交织在一起的“口香糖”神话不久便失去其“实用价值。”

而反观美国空军在战后的王牌排行榜，排名前三的麦克康奈尔、贾巴拉、费尔南德斯都是年轻人。年人的勇敢和快速成长就是这个时代空战的必须品。

所以，相对于那些已经站在历史垃圾堆边缘的老鸟。空战向喷气时代转向，确确实实给了年轻人机会。

当然，不可忽视的是志愿军从成立之初就秉承的人民军队“从战争中学习，从战争中成长”的优良传统，它给了中国空军快速成长的基因。空军在多个战役中（例如“血战大和岛”“8分钟空战”等战役），敢打敢拼的精神得以树立，让全世界空军眼前一亮；另一方面，苏联老大哥的“无私”帮助也让无任何工业基础的农业国能经得起消耗，与美国打得起这场局部战争，这与1937年开始的中日战争中空战“掉一架少一架”不一样。

总之，这场战争，无论如何，中国胜利了，中国空军胜利了！

资料：

【志愿军空军战果记录方法】

几乎和其他战争其他国家的航空部队一样，志愿军空军的政治体系也高度重视准确评定空战战果。每位飞行员的战果，在申报之后，都必须经过师、团两级政工人员根据证明材料及其他渠道的旁证加以正式确认，而证明材料主要是胶卷，当然也得有书面材料。这些都须得到多方面核实后再加评定。战果一俟确认，即通知飞行员本人并公开张榜公布。同时又规定，不论长机还是僚机，凡开火共同击落敌机的，一律按“直接战果”处理。例如两架飞机同时开火击落一架敌机，那么每人都计战果一架。如僚机掩护长机圆满完成占位攻击任务，但自己未有射击机会，那么僚机只享受“间接战果”荣誉。战果标志采用红五星，累积涂画在座舱左侧机身上。

第1节　谈判桌下的收获

更新时间2011…6…18　12：41：56　　字数：4120

在整个中国航空工业的历史上，所有的资料和书籍都在歌颂东平与苏联谈判中所采取的强硬立场，后世普遍认为正是这种立场为“全套”拿来苏联航空工业提供了决定性的条件。然而，这些历史学家似乎永远不知道，随行代表团中的马英与斯大林之间私下会谈也是促成此次谈判顺利进行的关键性因素。

1951年1月26日，当谈判进入到白热化阶段，双方的谈判会议一开就是一整天，上午7时到晚上12点还在激烈的讨价还价。苏联人的傲慢态度无悬念的让中方代表团的少壮派们代表非常不悦。带团的东平除了在昨天直接电报给国内详细描述苏方的傲慢，争取国内上层支持外，另一方面他还是积极的在莫斯科进行斡旋活动。当然斡旋的手法是极其隐秘的，在历史总结中看来也是“最为有效”的。

进入1951年，也许是整个红色世界领袖斯大林其革命生涯中最为辉煌的时段。在成功打败德国法西斯，将东欧至于红色阵营之下。整个红色世界范围，也不在是一战前后那个一心想获得俄国政权，却饱受欺压的小政党了。在南面，中国共产党取得政权之后，世界上面积和资源最大的国家与人口最多的国家都站在红色阵营的一边，加上东欧的南斯拉夫、波兰、匈牙利等国家，红色阵营完全有实力成为世界的另外一级。并且随着老牌资本主义的没落，独立运动之后的广大亚非拉国家都有可能在“适当的条件”下进入红色世界。斯大林最近的口头禅总是：“与列宁同志所要创造的共产主义世界似乎为期不远了”。哪怕是现在与美国关系相当紧张，朝鲜战场中国同志正在为此奋战，西方世界一度害怕成为第三次世界大战的导火索。但是作为最高领袖很清楚，苏联和美国的战斗一定会有，但却是在未来，现在只是“预演”而已。

在国内，除了一些老将军老干部在战后处理一些问题上给他添加一些麻烦，其他一切似乎仅仅有条。作为斯大林未来接班人的马林科夫、贝利亚、赫鲁晓夫，在他看来还需要磨砺，现在也能在各自的领域各司其责。不过作为发动“大清洗”运动的革命老手非常明白——一切看

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