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第109章 发展海军（第2页）

黑土地肥沃的东三省更是连影子都没看见，所以，日本人暂时只能吃自己的老苞米。

1900年日本重工业中，钢铁的产量只有5万吨，

到了十年之后1910年，日本的钢铁产量也不过达到16万吨，数量少的可怜。

与此同时，1900年世界各国列强海军舰队的吨位和钢铁产量如下；

一；英国海军舰队106.5万吨，钢铁产量498万吨。

二；法国海军舰队49.9万吨，钢铁产量159万吨。

三；沙俄海军舰队38.3万吨，钢铁产量221万吨。

四；美国海军舰队33.53万吨，钢铁产量1035万吨

五；德国海军舰队28.5万吨，钢铁产量665万吨

六；意大利……

七；日本海军舰队13万吨，钢铁产量5万吨

（注，）排名世界十七；菲律宾海军舰队1.3万吨，钢铁产量17万吨

世界各国钢铁总产量都大于海军舰队吨位，唯独日本例外，环顾全世界；

蝎子拉屎～独一份。

这一点明白无误的显示出，日本政府穷兵黩武的政策。

日本无法大力发展钢铁工业，源自于资源的缺乏，发展钢铁工业所有的原材料都需要从国外进口，在这样的情况下，企业生产成本大增，反而不如直接购买成品钢材来的划算。

这就造成了一种奇怪现象，日本海军舰队总吨位达到了13万吨，而每年国内的钢铁产量只有5万吨，自己没有大型军舰的生产能力。

全国上下节衣缩食给海军买战舰，甚至不惜让数十万年轻的女人到海外去卖春，只是为了从英国多订购一艘战列舰。

日本最重要的主力战列舰，巡洋舰都是从英国订购，自身的造船能力比现在菲律宾强一些有限，可以建造3500吨级轻型的巡洋舰，再大就无能为力。

菲律宾的情况截然不同，菲律宾有东南亚储藏量最大的铜矿，各种矿产资源丰富，铁矿虽然储藏量不大，但足够这个历史时期使用了。

因此，伴随着菲律宾后续从美国订购的四台炼钢高炉投入生产，在接下来的1901年，菲律宾的钢铁产量可以轻松达到30万吨，远远地超过了日本。

由于菲律宾全力发展汽车制造业和造船业，自身便需要消耗大量的钢铁，今年还会有六座炼钢高炉投入建设中，待到明年初建设完成，钢铁的产量还会翻上一翻。

而且，菲律宾的海军舰队吨位数量正在迅速增长；

随着1898年从英国订购的四艘1200吨级大型驱逐舰入役，被正式命名为暴风一型驱逐舰，菲律宾海军开始有了自己的主力战舰。

国内造船厂建造的第一批四艘1200吨暴风一型驱逐舰，也于1900年底前正式交付海军，在此基础上，罗霖批准了后续第二批八艘吨位增大型1480吨暴风二型驱逐舰建造方案。

目前两座造船厂正在放置驱逐舰龙骨，已经拉开了建造的帷幕，至1901年底时，菲律宾海军还可以得到八艘1480吨暴风级二型驱逐舰，组成一支16艘暴风级驱逐舰的防御性舰队。

做为一个濒海群岛之国，一定要大力发展海军力量，海军是纯粹进攻性的兵种，只有拥有了强大的海军才可以保证群岛国家的安全。

否则，一切都是镜中花，水中月。

在菲律宾华人政权财政宽裕之后，罗霖立即开始全面发展海军，为以后的进攻性国家战略服务。

借口平衡相互之间的贸易逆差，罗霖在美国为海军订购了四艘名山级重巡洋舰，笫一艘名山级重巡洋舰泰山号吨位达到8200吨，目前正在美国缅因州造船厂建造，预计1902年初交付菲律宾海军。

在这个历史时期，轻巡洋舰的排水量在3500吨到5000吨之间，使用8～12门105mm主炮，部分轻巡洋舰使用150mm火炮，火力相当猛烈，最高航速一般高达20～25节。

当前，日本海军的主力舰队巡洋舰大多处于这个水平，联合舰队的巡洋舰主要是从英国定制，铁甲巡洋舰大多舰龄较新，速度快，火力猛。

日本海军联合舰队拥有一至三级铁甲巡洋舰共20余艘，实力在东亚地区首屈一指，挟着中日甲午海战的余威，在亚洲地区狂妄不可一世。

这个时期的德国的马格德堡号轻巡洋舰，就是轻巡洋舰的杰出代表，航速高达26.5节，装备了12门105mm主舰炮，战斗力远强于同时期日本海军主力巡洋舰。

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