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第117章 苏州城盘门（第1页）

（身体不适，我先睡了，明早替换。）不提供房屋所需要占据的地皮的使用权，而单纯只是把位于地面的房子卖出去，这样的做法，当年甚至于还让徽州的民居去往了海外，远渡重洋以天价在其他大洲的土地落地。

当年是真的不知道居然还有这种买房子居然不送土地使用权的情况，因此可以说是一下子就被惊呆了，园冶当然是不可能买得起这样一套房子的，所以也不可能在自己假设拥有的地皮，将它重新复原搭建起来。

而介绍完了同样位于江南地区的徽州建筑之后，接下来所需要介绍到的民居类型，就是水乡民居了。

这里所提到的江南水乡民居，主要是指江苏南部以及浙江北部的古典民居，从典型的城市范围来说，那么肯定是苏州、乌镇、绍兴这些地方所拥有的古代典型民居。至于这些民居所拥有的独特的魅力，这则需要联系当地的地理环境来加以说明。

如果说徽州的民居是因为当地山地纵横的关系，实在找不到宽广的开阔平面地区用来搭建房屋，所以才不得不建造成了院落窄小的模式，那么江南水乡民居所拥有的占地面积在这一点也是同样受到了限制的。

水乡民居，城区内部水网纵横，想要在城区里面找到开阔平整的地面用来搭建自己家的房屋，很明显是根本就不可能的，因此，为了能够在占地面积不变的情况下拥有更多的使用面积，水乡民居同样也选择了将自己的房屋往面盖，拥有两层是常态，愿意的话甚至于可以给自己家盖出三层楼来，这种沿着河道水网分布的民居，在园冶还小的时候其实是非常受到她的青睐的。

城区沿河道的走向进行建设，为了能够让在纵横交错的水网面建造起来的城区拥有更加方便快捷的交通线路，因此选择修建了许许多多的桥梁，这些桥梁的存在对于桥梁左右两侧的民居而言，其实是非常重要的。

由于日常里的生活交通运输，经常需要使用到位于小小河道当中的船舶，因此，在那些船舶通行的河道当中，建造在这样的河流面的桥梁，是肯定拥有尺寸比较高的桥洞，好方便船只能够在桥梁的下方顺畅通行的。

河道两侧全部都是建造起来的房屋，偶尔会遇到小小的驳船码头，水乡民居附近的码头，当然不可能像那些沿海的城镇一样，拥有相当大的体积和规模。

如果将蜿蜒流淌的河水比做一条非常深的峡谷，那么河道左右两侧，用来在面建造房屋的基础，就类似于峡谷左右两侧的悬崖绝壁。这样的悬崖绝壁按理来说应该是直直下的，但是，为了能够给位于河道方的行人接触水面的资格，直直下的“绝壁”，会在某个地方整体向外凸出一部分。

只需要将向外凸出的这个部分加工成为石头台阶，并且在石头台阶的最下端，建造一个几乎与水面持平的平台，那么就等于在小小的河道一侧，拥有了一个可供人登或者走下船舶的码头，这样的设施经过一定程度的尺寸改造，其实也是可以被用在自己家的民居内部的。

由于河道与河道之间的土地，一方面需要用来修建建筑物，另外一方面还必须得保留足够他人通行的道路，因此，在实际面积本来就不大的情况下，居住在这样的地方的居民，只能够想办法从水面争取一点建筑面积。

如同园冶当初复原建造的悬空寺景区一般，在建造房屋的时候就挑选非常耐用的坚实木料，随后将木料的一部分伸出到水面，这样一来，在这样的木料基础面建造起来的房屋，就会如同现代建筑所拥有的飘窗一般，让建筑的一部分出挑到水面。

（身体不适，我先睡了，明早替换。）不提供房屋所需要占据的地皮的使用权，而单纯只是把位于地面的房子卖出去，这样的做法，当年甚至于还让徽州的民居去往了海外，远渡重洋以天价在其他大洲的土地落地。

当年是真的不知道居然还有这种买房子居然不送土地使用权的情况，因此可以说是一下子就被惊呆了，园冶当然是不可能买得起这样一套房子的，所以也不可能在自己假设拥有的地皮，将它重新复原搭建起来。

而介绍完了同样位于江南地区的徽州建筑之后，接下来所需要介绍到的民居类型，就是水乡民居了。

这里所提到的江南水乡民居，主要是指江苏南部以及浙江北部的古典民居，从典型的城市范围来说，那么肯定是苏州、乌镇、绍兴这些地方所拥有的古代典型民居。至于这些民居所拥有的独特的魅力，这则需要联系当地的地理环境来加以说明。

如果说徽州的民居是因为当地山地纵横的关系，实在找不到宽广的开阔平面地区用来搭建房屋，所以才不得不建造成了院落窄小的模式，那么江南水乡民居所拥有的占地面积在这一点也是同样受到了限制的。

水乡民居，城区内部水网纵横，想要在城区里面找到开阔平整的地面用来搭建自己家的房屋，很明显是根本就不可能的，因此，为了能够在占地面积不变的情况下拥有更多的使用面积，水乡民居同样也选择了将自己的房屋往面盖，拥有两层是常态，愿意的话甚至于可以给自己家盖出三层楼来，这种沿着河道水网分布的民居，在园冶还小的时候其实是非常受到她的青睐的。

城区沿河道的走向进行建设，为了能够让在纵横交错的水网面建造起来的城区拥有更加方便快捷的交通线路，因此选择修建了许许多多的桥梁，这些桥梁的存在对于桥梁左右两侧的民居而言，其实是非常重要的。

由于日常里的生活交通运输，经常需要使用到位于小小河道当中的船舶，因此，在那些船舶通行的河道当中，建造在这样的河流面的桥梁，是肯定拥有尺寸比较高的桥洞，好方便船只能够在桥梁的下方顺畅通行的。

河道两侧全部都是建造起来的房屋，偶尔会遇到小小的驳船码头，水乡民居附近的码头，当然不可能像那些沿海的城镇一样，拥有相当大的体积和规模。

如果将蜿蜒流淌的河水比做一条非常深的峡谷，那么河道左右两侧，用来在面建造房屋的基础，就类似于峡谷左右两侧的悬崖绝壁。这样的悬崖绝壁按理来说应该是直直下的，但是，为了能够给位于河道方的行人接触水面的资格，直直下的“绝壁”，会在某个地方整体向外凸出一部分。

只需要将向外凸出的这个部分加工成为石头台阶，并且在石头台阶的最下端，建造一个几乎与水面持平的平台，那么就等于在小小的河道一侧，拥有了一个可供人登或者走下船舶的码头，这样的设施经过一定程度的尺寸改造，其实也是可以被用在自己家的民居内部的。

由于河道与河道之间的土地，一方面需要用来修建建筑物，另外一方面还必须得保留足够他人通行的道路，因此，在实际面积本来就不大的情况下，居住在这样的地方的居民，只能够想办法从水面争取一点建筑面积。

如同园冶当初复原建造的悬空寺景区一般，在建造房屋的时候就挑选非常耐用的坚实木料，随后将木料的一部分伸出到水面，这样一来，在这样的木料基础面建造起来的房屋，就会如同现代建筑所拥有的飘窗一般，让建筑的一部分出挑到水面。

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