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出弯,加速,大概一秒之后,秦川在二号弯刹车区果断抽头,rc16车把一打,来到野兽的内线,对第二的名次发动进攻。
马丁刚刚超越野兽还没反应过来秦川的赛车就进来了,秦川看中的也是这一点,搞得就是突然袭击。
“快看,秦神这边动手了,真猛啊,刚超完佩科就准备超野兽。”
“卧槽,佩科这边怎么也进来了,这是要干嘛!三台车!”
“小心啊,别碰到了!”
看台上,车迷见到秦川抽头刚准备出声却看到在秦川身后的佩科也出手了。
三台车同时卡在二号弯外线。
见到这一幕台下ktmp房里的众人脸色一变,原本已经变得轻松的脸上瞬间浮现出了紧张。
三台车同时去抢一个弯道,这在什么时候都是极为危险的。
更何况red哞赛道要说最危险的地方其实就是这个z字弯角。
z字弯角为什么最危险,因为两个车身角度极低的发卡弯连接在一起,还是反向的,车身角度越低车手的视野越小,摔车的概率也越高。
最容易摔车的两个弯凑在一起会有什么事情可想而知。
杜卡迪p房里,负责人同样眉头紧皱。
他知道佩科如果此时不出手,秦川大概率会过去,可三台车去争这个弯还是有些太冒险了。
这条直线本身是一个下坡,这也是当初为什么要更改这条大直线的原因,下坡,危险。
二号弯,正在刹车的秦川忽然感觉到内线传来一阵的引擎轰鸣声。
秦川神情一肃,但手上的动作却丝毫没有改变,赛车继续入弯,只不过稍微外抛了一点,逼迫外线的野兽线路。
这次的逼迫既是干扰野兽的入弯节奏,也是为了给内线的佩科留出缝隙。
避免到时候被吓到,或者发生碰撞。
佩科这一下是直接冲着他来的,佩科是绝对不会让的,既然他不让,那自己就让。
退档,减速,三台车同时入弯。
佩科占据最内线,赛车紧贴弯心,秦川在中间,野兽在最外侧。
佩科没有往外逼迫线路,外线一个人的话他可以这么做,但是现在他的外线有两个人,那就不行,车手也是有反射弧的,那样做太容易出现事故,属于危险驾驶。
ktmp房里,见到佩科没有朝外逼迫线路佩德罗萨松了口气,如果佩科想不明白朝外压榨路线,那就危险了。
外线只有一个人的时候,外线车手在发现内线车手在往外侧外抛的时候他会迅速避让,这个反应速度是很快的,也是很剧烈的,类似被吓到的感觉,如果佩科朝外侧压榨路线,秦川被吓得抬一下车身,那野兽大概率反应不过来。
压榨路线不可怕,怕的是忽然躲闪。
压榨路线是缓慢的,可躲闪却是突然的,比如现在,秦川的车忽然抬了一下,那野兽能躲过去吗?不会,因为速度太快他反应不过来。
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