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见到这一幕的佩德罗萨淡淡开口。
场上,随着马丁从九号弯出来,局面再次转化成了一场追逐战。
十三圈进站换胎,此刻是第十四圈,马丁超过佩科之后要做的第一件事就是追赶秦川。
秦川这零点五的优势看似很大,可如果对比一下剩下的圈数,未必就没有追上的可能,距离比赛结束还有十七圈,这其中变数极多。
轰鸣声持续,马丁很快甩开佩科快速朝着前面追近,杜卡迪雨中赛艇的威能展现,在雨战中杜卡迪赛车对比其他赛车依然有着绝佳的稳定性。
当然ktm也同样有优势。
雨天下他们和杜卡迪赛车的差距被缩短,依旧没有到平齐的地步,只是比平时接近了一点。
“目前马丁距离秦川的差距有零点五五,这个差距还在尾流范围内,这对马丁来说勉强算是一个小优势。”
“借助尾流他或许可以追上秦川,但一定要小心!”
解说席上,目睹着中间隔着好几个身位的两人,小张沉声说道。
雨战尾流的优势被大大缩小,可不能说完全没有,终归还是有那么一点点的,凭借马丁本身莽的特性,只要雨战不摔,再加上尾流想要追上秦川不难。
十号弯,右腿伸出的秦川稳扎稳打的转入十一弯,贴住十一号弯弯心后,他的右手微微转动,赛车出弯然后直立翻身,rc16翻转到另外一侧,进入十二弯。
十二弯贴住弯心后再次翻身。
连续复制翻身动作,秦川操控赛车通过下面的几个连续弯角。
几个弯道后,赛车从十五弯出来,朝着十六号弯靠拢。
车身外抛到外线,紧紧贴着白线加速,整个人缩在风挡后面,雨水顺着头盔缝隙流入皮衣内。
一秒,两秒,秦川身体猛地直立,完全没有受到雨水影响,下身挪动率先外挂,重心转移,紧跟着右腿伸出,右手捏下刹车拉杆。
几声降档的变奏声传来,rc16赛车微微一抖,然后稳稳进入十六弯。
速度不快也不慢,处在一个相对稳定的阶段。
贴住弯心,到达开油点后,秦川右手转动,开油出弯,赛车边直立边加速。
十六号弯出来后,接下来的两个弯角,秦川依旧是稳扎稳打通过,十八号弯出来,很快赛车来到终点直线。
第十四圈结束,圈速刷新。
“十四圈的圈速出来了,雨战后秦川单圈慢了足足九秒,这一圈做出了2分09秒113的成绩!”
蔚然盯着屏幕沉声说道。
两分零九秒,这个圈速比干地慢了九秒多,这在合理的范畴内,首先这是从出p通道里出来的一圈,速度本身就比正常单圈要慢,另外这还是换雨胎后车手第一次接触赛道,车手需要时间适应。
秦川冲线后,马丁紧跟着冲线,圈速同样浮现。
2分09秒398,比秦川慢了零点二左右。
缠斗一定意义上影响了他的节奏。
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