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看得十四号弯的车迷一阵心悸,出弯开油,秦川右手握紧油门,赛车猛地加速出弯。
出弯,来到大回旋弯角,秦川调整赛车快速进弯,然后缓缓开油出弯,来到终点直线。
节奏稳的离谱,轮胎温度上来了,他的节奏也变得更好了。
“比赛来到第九圈,秦川和佩科之间的差距正式来到零点五!佩科已经很难吸到秦川赛车的尾流了!”
赛车再一次通过终点,秦川伸腿重刹,小张此时此刻宣布了占据。
按秦川的计划走足足快了一圈时间就把圈速拉开到了零点五,目前剩下的时间就是继续拉开,但不需要速度这么快了。
没有尾流加持,秦川想要做出比佩科快的圈速可容易多了。
而且还有一点,佩科失去了前车尾流那么他自己的车速也会变慢,相当于他自己开始领跑,这更容易被身后还有尾流的马丁和马王追上。
如果他们两个追上必然会发动进攻,后面如果斗起来那对秦川很有利,这也是秦川在商讨战术时一定坚持要带开的原因,风险高但回报也相当的大。
第十圈,秦川收敛了很多,并没有再次做出六十六度以上的极限倾角,甚至连六十六度的倾角都很少出现,这是为了减少风险,同时也是为了节省轮胎,进行一定意义的保胎。
三十圈的比赛还长着,这可不是冲刺赛,不过尽管如此,秦川依然再以没权零点零几秒的优势稳步带开和佩科的差距。
“比赛来到第十一圈,马丁这边距离佩科的差距仅剩下了零点一,已经到了攻击范围之内了,他会出手吗!”
比赛一圈一圈过去,今天的比赛似乎过得格外快,在来到十一圈的时候,身后的马丁已经快追上了佩科。
马丁和马王的争斗没有持续多久,因为是正赛涉及到保胎所以只是小打小闹,所以很快就趁着佩科没有尾流的期间双双贴了上来。
这下该紧张的就是杜卡迪厂队和佩科的粉丝了?
“要下令全力进攻吗?”
奔奔p房内,一名工作人员快步走到负责人眼前请示指令,马丁是一定会动手的,但这种决策上的东西车队也会参与一些。
负责人几乎没有任何犹豫就下达了进攻的指令。
在开赛前他们协商好了一个战术,那就是前期尽可能的不缠斗保存轮胎,看看秦川的赛车是否会出问题,如果后期出问题了再伺机动手。
如今看来,秦川的车会不会出问题这点他们不知道,可超越佩科这种机会可并不少有。
与其赌一个或许根本不存在的东西还不如来点实际的。
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