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第39章 开着解放牌汽车回家的男人（第2页）

能开这车的，最起码对四合院的人来说，肯定是大人物。

“走，瞧瞧，瞧瞧，咱也瞧瞧。”

林若溪搀着老太太往外走。

众人站在广亮的大门下，借着院里的灯光，看见不远处停着一辆庞然大物。

这是一辆卡车，足足有两米多高，五六米长，前面是司机楼，后面是巨大的车厢。

在灯光下，这辆车通体墨绿，散发着金属质地的光泽。

明亮的车灯，刺的人睁不开眼睛。

刷！

这时车灯熄灭，清楚的看到，车头的车标，写着“解放”两个大字。

整辆车，给人一种高不可攀，尊贵，狂野，大气的感觉。

没错，这是一辆崭新的第一代解放牌汽车。

1956年7月，由我国自主制造的第一辆汽车，解放牌汽车，在长春第一汽车厂问世。

那一日举国欢腾，结束了我国不能自主制造汽车的历史。

解放牌汽车，是国人的骄傲。

这是一款以苏镰吉利150为蓝本制造的汽车。

自重3900公斤，装有90匹马力，四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里。

“是解放牌汽车。”

“天哪，还是全新的。”

“太激动了，我居然看到了崭新的解放牌汽车。”

“我记得咱们厂申请了一辆，还没开始使用，不会是这一辆吧。”

看着解放牌汽车，四合院的人七嘴八舌的开口，眼中的羡慕那是藏不住的。

要是

能坐一回解放牌汽车，这辈子没白活。

羡慕的同时，大家也在疑惑，谁深更半夜会来着偏僻的四合院？

是哪位领导？

门口，放着三大爷的永久牌自行车。

以前，这辆车一直是四合院里的人梦寐以求的东西。

三大爷刚买和的时候，整个院子都轰动了。

但此时，和这个庞然大物一比，怎么看怎么‘弱小’。

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