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第459章 这一次陈卓能不能继续创造奇迹呢（第1页）

首当其冲的就是变速器的问题，其次就是工艺与材料了。

这也是为什么陈卓在时空万能商店里，将导向系统、驱动系统，以及制动系统的所有零配件，直接兑换了一个遍的原因。

因为陈卓一直很清楚，只有将核心的技术，掌握在自己的手里，才能让企业更好的发展下去。

受制于人的事情，陈卓是不干的。

而现在市场上，中高端车型当前面临断货、一车难求的现象，背后的原因除了市场需求的激增，就是中高端车型的关键零部件短缺。

像变速器、碳纤维车架等，都是处于供不应求的状态。

尤其是变速器，日本的禧玛诺和花旗国的速联，两大品牌直接占据了高达95%的全球自行车变速器市场。

但他们的产能有限，无法满足市场需求。

特别是在病毒肆虐的时期，禧玛诺就开始出现了断货的情况，而在病毒消散之后，它的产能也没能跟上，从而导致整个自行车行业的生产受到了影响。

变速器作为传动系统的核心部件，其精密性和复杂性不言而喻，约占整车价格的40%，同时也是产业链中利润最高的部分。

看到这里的时候，陈卓已经很清楚接下来，要先做什么了。

他首先要做的是将自行车的供应链搭建起来。

如果没有自己稳定的供应链，那他的第一款车型很快就会胎死腹中。

所以他才在时空万能商店里，兑换了关于自行车的所有技术，甚至是一些更为先进的技术。

随后便又将这些个技术，授权给了卓尔。

完成这些之后，陈卓就开启了买买买的节奏。

现在去新建造一个个的企业，时间上有些漫长了。

所以只能将目光放到了那些零配件厂商上面，这才是最快投入生产的方式。

也是在这个时候，有人关注到了华耀旗下突然多了一个名为“九尾狐”的自行车品牌。

自行车！

相对比行业内的惊讶。

大众对于陈卓突然进军自行车，还是有些期待的。

陈卓这一路走来，也充分证明了，只要是他涉足的行业，都做的挺不错的。

最开始的火星，从濒临破产干到行业第一。

到后来的华耀汽车，同样也是这样，在没有人看好的情况下，再次站到了新能源汽车的顶峰。

甚至说，涉猎的燃油车，都抢占了一部分市场。

这些都是一些外在的成绩，大众最期待陈卓的，是他能为大家带来性价比超高的产品。

这才是大家希望看到的！

就像之前陈卓说过的，科技不应该高高在上，应该是服务于大众的。

这一点陈卓做到了。

不管是两轮电动车，还是三轮电动车，以及新能源汽车，都会给大家带来性价比很高的的车型。

所以在后来即便是推出了更高价位的车型，仍然有不少人选择购买，这就是对于陈卓的信任。

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