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不管是下单的用户,还是友商车企,可能都不会想到,陈卓还做了这么一手。
在其他车企都还面临着交付困难的时候,陈卓已经开始准备交付了。
这对于整个市场来说,也会是一个不小的冲击。
因为在华耀汽车公布价格的时候,其他车企也正在思考应对之策。
而最简单的有效的就是降价!
在华耀汽车还没交付之前,各家车企降价,一定会吸引不少的用户购买!
相比于华耀此车的产品来说,目前还是别家车企的车型覆盖面更加的全面一些。
华耀汽车目前只有两款微型车,国人相对来说,还是更喜欢大一点的车,这也是他们的优势!
但是他们也万万没想到,陈卓在确定了车型之后,就直接开始了生产。
要知道这是电车啊!
之前也说过,一辆新能源汽车最重要的就是它的电池包,它是整个车辆中价值最高的零部件,也是车辆最主要的动力模组。
车辆动力模组如果长期不使用,电池亏电,很大程度上会降低电池的寿命,所以车企才会抑制车辆的生产速度。
而现在陈卓却反其道而行,提前进行了生产!
从这一举动就能看出,陈卓根本就没考虑他们车辆卖不掉的可能性!
这是对他们车辆有多大的自信啊!
才能干出提前生产这一操作!
这在新能源汽车中都是很炸裂的存在。
要知道现在那些新能源车企,虽然已经开始交付,但是交付的速度就一言难尽了。
现在突然有一家刚成立的车企,在极短的时间里,就进行了交付,你说这是打了谁的脸。
其他车企还不知道这个情况,但是有些车企已经开始对一些车型,做了一些优惠政策了。
车展还是继续,每天最热闹的还是华耀汽车的展台,不过其他展台也是人来人往。
得益于华耀汽车第一天弄出来的动静,这一届蓉城国际车展的人流量,已经远超往昔,整个热度也不是之前能比拟的。
而这其中最高兴的,当属川省政府了。
没想到原先半死不活的飞马汽车,今年在被收购之后,却迎来了不一样的发展。
而且这个发展,还是远远超乎他们预料的那种。
原本对于陈卓收购飞马汽车,他们也是非常欢迎的,在被收购之前,飞马汽车已经在濒临破产的边缘,甚至向外报价都没有人回应的程度。
要知道这个时候,隔壁山城已经在常安的带领下,成为了西南最重要的工业重镇。
而作为省内唯一的汽车品牌,飞马汽车还在生存线上挣扎呢!
飞马汽车成立于八十年代,那个时候省里给予了他最大的支持。
整个省内的公检法,基本都是采购飞马汽车的座位公务车,也让飞马汽车在九十年代经历了最辉煌的一段岁月。
当合资浪潮袭来的时候,飞马汽车也和诸多的国外车企进行了合作,但是最后的结果都不尽人意。
也是在这个时候,飞马汽车开始走下坡路了。
在进入到新世纪之后,飞马汽车基本上名存实亡了。
最后通过兼并重组,从国企转到民企。
本以为有了一个强大的靠山之后,很快就能崛起。
但是它却走起了模仿的路子,市面上各大车型全部被他模仿了一个遍。
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