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第369章换飞机回来开民航得找穆红缨（第1页）

李墨白反正是不能理解巨头们的一些做法。

完全就是骚操作啊。

好好的生意不去做，非要去融资，并购，圈钱，你这么搞，只能暂时的风光啊！

曾经多么显赫，最后就会被摔的多惨。

一七年，银监会要求排查涉海外并购大型民企的授信风险，海航位列名单之中。

在国内“去杠杆、防风险”政策下，二十多年来在债务钢丝上行走的海航，被逼到坠落的边缘。

一八年上半年，海航在短短三个月内，就出售了海航集团在国内外的写字楼、地产、物流、酒店等项目，在年内处理了近三千亿的明元资产。

一九年，市场流动性的进一步收紧，海航的处境更加艰难，好在有航空主业的支撑，才撑过了当年。

本以为胜利就在前方，又一场疫情，让海航彻底无力回天。

二零二零年，航空业务巨亏六百四十亿，这一数字甚至超过了其他航空公司亏损额的总和。

真的是相当的悲催了！

不过李墨白突然想到了，用罐头换飞机的故事。

好像，当年有这么一出啊。

如果我有了足够的飞机的话，是不是就可以成立航空公司了呢？

这，这多得劲啊。

李墨白一下子感觉自己又行了。

瞬间整个人来劲了。

好巧不巧的是，胡兵那边给李墨白打来了电话，说是又接到了一个超大的食品订单。

但是吧，俄国人那边没钱支付，以物易物。甚至还有装甲车，直升机之类的玩意儿。反正价格好商量。

胡兵头疼的就是，他对这些装备的价格心里没把握啊。

还有就是，这些东西，买回来之后会有市场吗？

李墨白：“……！”

“额。这个。这个！嗯！”李墨白这个重生人士，这下也结巴了。

是，他算是半个军事迷吧。

但是军事迷和真正的军事家相差甚远啊。

这玩意儿，这武器装备的价格，他哪里懂啊？找谁？找局座吗？

现在还不知道在哪个研究所写书做学问呢。

局座出名那是十多年后的事儿了。得小二十年呢。不行。不行！

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