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第21章 补贴大战（第2页）

更深层次的是支付入口的争夺。

滴滴出行的支付入口是微讯支付，微讯支付在游戏平台、网上购物、线下支付等多个领域都成绩卓着，已经稳稳压制住蚂蚁支付。

而网约车平台更是一个汇聚海量用户的巨大市场，

如果用户在使用过程中觉得微讯支付比蚂蚁支付更加便捷，那对于阿里来说，无疑将是一记沉重的致命打击。

用户习惯一旦养成，便很难改变，这是极为可怕的。

所以，双马才会不惜血本，亲自下场参战。

如果能在网约车领域击败秦风，说不定蚂蚁集团可以获得更多市场份额，洗刷之前的耻辱

“通知技术部，准备上线‘拼车’功能。

另外，让市场部筹备新一轮的广告投放，加大宣传力度，务必让更多用户知道我们的优势。”

秦风继续有条不紊地安排着各项工作，每一个决策都精准而果断。

在接下来的日子里，滴滴和快的犹如两只斗红了眼的猛兽，展开了一场激烈而残酷的市场争夺大战。

补贴大战愈演愈烈，双方都在疯狂烧钱，仿佛陷入了一场没有尽头的军备竞赛。

而全国人民则意外迎来了一场前所未有的打车盛宴，

在高额补贴的加持下，全国各地打车在补贴后基本都不需要用户再额外支付多少钱，

大家纷纷享受着这难得的福利。

补贴大战进入白热化阶段，每一天，双方都在推出新的优惠活动，试图吸引更多的用户和司机。

滴滴的“邀请好友得红包”活动迅速在社交媒体上引爆，用户们纷纷分享自己的邀请码，朋友圈、微博、微信群都被滴滴的红包活动刷屏。

而快的也不甘示弱，推出了“每日签到领现金”的活动，用户只需每天打开APP签到，就能领取现金奖励，积少成多，吸引力同样不小。

在锦风大厦的指挥中心，秦风的目光始终没有离开大屏幕。

屏幕上，滴滴的订单量曲线依然在稳步上升，但快的的追赶速度也不容小觑。

尤其是快的借助支付宝和企鹅的庞大用户基础，迅速在全国范围内铺开市场，甚至在一些二三线城市，快的的订单量已经超过了滴滴。

“秦总，我们在一线城市的市场份额依然领先，但二三线城市的用户增长开始放缓。”

程伟拿着最新的数据报告，语气中带着一丝焦虑。

秦风微微皱眉，沉思片刻后说道：

“二三线城市的用户对价格更加敏感，我们必须加大补贴力度，尤其是在这些城市推出更具吸引力的活动。

另外，通知技术部，加快‘拼车’功能的上线进度，我们要在快的之前推出这个功能，抢占先机。”

程伟点头，迅速安排下去。

补贴大战的硝烟弥漫在整个出行市场，

用户们在这场竞争中享受着前所未有的优惠，而滴滴和快的则在背后进行着一场无声的较量。

谁能在补贴大战中笑到最后，谁就能在这场出行市场的争夺战中占据主导地位。

补贴大战的硝烟还未散去，滴滴和快的的竞争已经进入了新的阶段。

随着双方在价格战上的持续加码，市场逐渐趋于饱和，用户和司机的增长也开始放缓。

此时，两家公司都意识到，单纯的补贴已经无法带来更大的市场份额，必须寻找新的突破口。

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