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第509章 英国的危机（第1页）

（感谢书友巴顿将军的月票支持！）

自从英德在英吉利海峡的大不列颠空战从今年7月初正式开始以来，英军凭借本土作战优势，在加上雷达、防空气球等一系列防空手段下，德国空军每次的进攻都需要付出极大代价，但是总是收获寥寥。

空军惨重的伤亡让德国人异常的愤怒，不光是戈林的德国空军在思考战胜英国空军的办法，就连德国海军部门也在思考如何击败英军的捷径。

德国人的反复研究，他们也终于发现了英军取胜的原因，以及自己这边总是无法突破英国防空线的原因所在。

一切原因不是因为英国人的战机比德国的先进，也不是因为英国人拥有上百处的雷达站，这些都不是导致德军不断战败的原因，最主要的原因还是出在那条宽广的英吉利海峡上面。

因为这次大不列颠空战是德攻英守，所以德军战机要想攻击到英国人，就先要渡过英吉利海峡才行，这就增加了德国战机出战的航程，而英国人则是以逸待劳，等着德军战机上门。

而德国海军部在研究发现，唯有自己的航母舰队能够弥补上德国空军的这一大短板，延长德军空军出战英军战机的作战时间，这或许就是让德军在这场持久空战中获胜的杀手锏了。

“是的，将军，只要能够让我们的战机保证有充足燃油，那些英国佬绝对不是我们飞行员的对手！”

这是德国第一航母舰队舰长恩斯特，对德国海军德意志第一航空舰队司令吕特晏斯做出的保证，恩斯特他们海军很早就分析过为何他们空军会频繁在英吉利失利。

按说，德国空军的主战战机bf109战机的性能不会比英军的最强战机‘喷火式’差太多的。

但为何德军总是会在英吉利海峡上空遭到英军空军如此惨重的打击？德国海军部门研究后发现，德国bf109战机的航程是德国空军最大的短板。

由于德国bf109战机的航程短，很多时候等德国bf109战机赶到了英国上空的时候，自己战机里剩下的燃油，却不足以支撑他们进行长时间的作战。

按照那是他们油箱的标准，德军bf109战机顶多还能够和英军战机作战十五分钟，就不得不离开，否则他们就将飞不过英吉利海峡返回彼岸的德国机场。

而仅仅是这十五分钟，德国的bf109战机飞行员们根本是没有办法做出太多的战术动作，而英军也明显知道这一点、

所以在作战当中英国人总是故意拖延时间，等到十五分钟时间一到，他们就发起反攻，那个时候德国飞行员有时候先撤都撤不了。

于是，德军bf109战机的少部分飞行员们，就不得不延后自己的作战时间，掩护自己的战友撤退，这就导致的是大量的德军bf109战机飞行员被拖死在了英伦三岛的上空。

即使有少量德国飞行员最终侥幸撤出来的，也会最后坠毁在了海中，不是被淹死，就是死也英国的海峡巡逻战机的扫射。

没办法，德国bf109这种战机最大的短板就是航程问题，根本无法发起长途奔袭作战，这也是为何希特勒在日本偷袭了美国珍珠港之后，是如此积极的建设德国自己航母的缘故。

因为他看到了日本利用航母可以做出海上的长途奔袭，这点对他影响很大，而且德国海军参谋部给他的报告表明。

如果德国的bf109战机能够补上航程短板，那么英国人根本就没有办法继续在英吉利海峡嚣张，只要多给德国飞行员一点时间，德国bf109的飞行员们绝对可以干掉英军战机。

而且德国人修改战机设计很困难，而且时间也来不及，同时重新设计一款战机更是一件麻烦事儿，与其这么干，还不如德国海军把航母建起来，反而是一举两得。

因为本来德国就有建航母的计划，而‘阿科博·克伦科爵号’真正开工是在两年以前，只不过随后德国人由于二战正式爆发，德国军费不断向陆军和空军偏移，使得德国海军只能暂停航母的建造计划。

那个时候‘阿科博·克伦科伯爵号’就已经建设了85%，但是许多关键重要设备还没有安装，比如舰载雷达，舰载防空炮、发动机等。

等到希特勒看到日本利用航母发动对美国珍珠港的偷袭震惊全世界后，希特勒才突然想起自己是否也可以让海军使用类似日军的方式对付英国人，希特勒开始重视航母的建造。

有了希特勒的重视，德国海军元帅、海军总司令埃里希·雷德尔亲自向希特勒表示德国海军如果拥有了航母，绝对可以借鉴日军的作战方式对付英国人。

有了希特勒的重视，德国海军很快得到了一笔拨款，使得德国海军可以继续完成对‘阿科博·克伦科伯爵号’剩下那15%的建造，否则再过一段时间德国海军就计划将这艘搁置的航母船体改造成战列舰了。

而这15%的建造都是航母最后最关键的，所以哪怕是德国人掌握了航母的设计图纸，加上德国国内发动的工业基础，也直到今年的九月初才完成对‘阿科博·克伦科伯爵号’航母的最后完工。

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