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第三百一十六章城市攻坚战论述求订阅（第3页）

“结果日军计划泡汤，突击队与残存日军陷入激战，攻城中也有失误，其一作为主力的一团没有及时分出一部分战士支援突击队导致双方交战陷入僵持，其二突击队随有较多的冲锋枪，可日军多持长枪，且枪法刁钻，突击队由于射程较短，吃了大亏。”

周维汉说到这，顿了一下，眼睛看向下方众人。

“周支队长，我问一下，邯单城内日伪军多少人，而你部在战斗中伤亡多少？”

“城内有日军四百余人，伪军警备队六百余人，我方牺牲将近六百余人！”

“战损比达到了1:2，这仗打的实在是痛快！”

此时一名团长出言道：“周支队长，恕我直言，你方在倚靠炮火优势炸塌城墙时，这场仗就已经迎了，可是对于我们其他部队来说，这是一场没有办法模仿的战斗！”

周维汉听后莞尔一笑，随即说道：“不错，以咱们八路军的实力短时间的确没有办法对日军占据的大城市发起攻势，但是一般的小县城总是可以的吧！”

“除了利用火炮，还有一点可以达到出其不意的效果，就是土工作业与连续爆破相结合！”

“城市攻坚一直是最残酷的作战样式。防御一方通常都构筑坚固的工事和各类迟滞对手行动的障碍、进行合理的兵力部署和完备的火力配系，由于对地形熟悉和准备时间充分，防御一方甚至会反复试验，最大限度消除各类武器的射击死角。而进攻一方则不得不在毫无掩护的情况下，一边扫清障碍，一边进行敌火下运动，步步为营，逐次推进，这是造成重大人员伤亡的主要原因之一。”

“通过土工作业，步步推进靠近城墙，敌军火力的作用会减弱大半，随后在城墙处组织连续爆破。有足够的数量的炸药，那效果恐怕比单方面炮击要强太多，不过此方法耗时耗力，同志们对于此法的应用要慎重使用。”

“还有在城市作战中，防御工事不会因为一点的突破而崩溃，当城防某处被火力突破后，防御一方的通常做法是迅速组织两侧火力予以封锁，而后运用预备队重新封闭突破口。因此对于进攻一方来说，实现真正的战术突破，必须在把握时机、投入兵力和保持连续突击等3个方面做到恰到好处。”

“第一，在时机的把握上，必须利用火力突破造成的烟尘、震慑和敌军忙乱等效果迅速突入，一旦等敌军反应过来就已错失良机。”

“第二，一次尽可能多投入兵力，以保证首次强大的突击力。如果组在前沿打开突破后习，成建制逐次投入后续梯队，这就成了添油战术了，很可能会给攻城部队带来过巨大伤亡。要像散大戏一样，使部队尽量多地进入城内，这样敌人的反击部队就难以把我军的突击部队反击出来，使我攻城突击部队不但能牢牢控制突破口，而且还有能力向纵深发展，迅速形成真正的突破！”

对于这一点周维汉仔细叮嘱，详细的讲解了其危害。

最典型的战例锦州之战。

在义县之战后，当时101敏锐看到土工作业的巨大优势，101立即口述八条指示下达到攻锦各纵队各师，要求每师以三分之二的兵力挖交通壕，每师开挖5条或3条，每条壕宽、深各15米，严令各部队必须坚决执行，并报告落实情况。

用101的话说：通过执行掘壕战法，使部队在思想上作风上打下坚固基础，则今后作战就增加了重大的必胜因素；只要部队肯挖交通壕，不管敌人火力如何猛烈，工事如何坚固，都将使其大大丧失作用。

因此，锦州总攻发起前，各纵队都完成万米以上的交通壕，有的挖2万多米。

步兵的交通壕1米多宽、2米多深，最前点距敌60多米，以敌人投弹扔不到为准。

炮兵的交通壕能开进汽车，有的把火炮推到距敌百余米远。

大军云集，地面上很少看到有人走动，既增加了攻击的突然性，又减少了伤亡。

国民党军东北“剿总”中将副司令兼锦州指挥所主任范汉杰，被俘后回忆说：“解放军攻城部队，在炮火的掩护下，昼夜不停地构筑蜘蛛网式的交通沟接近我守军阵地，用炸药来爆炸守军坚固据点的重机枪堡垒阵地。我们曾想实施反击，但一看那交通壕就没了主张，只有拼命打炮。可是看不见人只能乱打一气。”

由此可见，当时解放军的土工作业已成为减少伤亡、制敌火力优势的有效手段。此后，解放军在对济南、天津的数次攻坚作战中，均进行了大规模的土工作业，让国民党军苦心经营多年的工事形同虚设。

周维汉讲完了，老总说道：“周维汉没想到你在城市攻坚战中居然有这么多心得，咱们八路军现在虽然是游击作战、运动战，但是未来的两到三年内必定会派上用场！你今天的这一番论述会派上大用场！”

“平时多想了一点，总结出来这些经验，希望同志们日后能派上用场，到时候部队就不会那么的伤亡了！”周维汉如实说道。