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第372章 库约地区和科尔多瓦往事（第5页）

新省府规划了通往东部地区的铁路，补足交通短板。

相比于东部的激烈竞争，阿特雷斯市的发展吸引了很多厌倦竞争的人加入。

......

加尔拉拉村再往东150多公里，则是科尔多瓦省的莫特罗斯市。

莫特罗斯市靠着西边奇基塔湖和杜尔塞河、普里梅罗河调节水量，气候温和，适宜农牧业发展，是高乔人的重要据点。

奇基塔湖面积2000平方公里，是个咸水湖泊，还是南美洲最大的盐湖之一。

湖里的高浓度卤水为盐业加工提供了优质原料，为化工业发展提供了重要资源。

莫特罗斯市西部是一片大湿地沼泽草原，土壤也不肥沃，不然也轮不到高乔人，唯一比较好的是气候还算不错，冬天不太冷，夏天不太热，修建了不少庄园牧场，是阿根廷富豪贵族们的度假圣地。

当然，高乔人原先占据的土地也不多，只占据其中十分之一左右，而且都是一些边角地块，好的牧场都被当地的地主势力和牧场主垄断。

现在依托奇基塔湖资源发展盐业、渔业，加上内流河灌溉设施建设，德尔霍斯市东部的高乔人发展农牧业。

高乔人还成立了矿业合作社，对本地的矿产进行了开采。

经济发展后，很多新移民因此迁移到德尔霍斯市和莫特罗斯市。

德尔霍斯市成了高乔人的龙兴之地后，在资金的堆砌下，才慢慢富裕起来。

自从科尔多瓦出了个高乔总理大臣，打破了本土白人的垄断神话。

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科尔多瓦省也从反对者变成拥护者，特别是土地改革过后，曾经的反对者们清算破产，彻底没了脾气。

科尔多瓦省内80%的矿产资源尚未充分勘探，尤其安第斯成矿带延伸区域潜力较大。

科尔多瓦省矿业以中小型矿山为主，虽不及北部钾三角规模，但仍是阿根廷中部重要的矿产贸易中心。

在阿根廷工业化开发初期，就有不少矿业公司进行勘探，但如科恩财团也只有圣马丁一个市的地盘，其他地区大多数被本土四大家族垄断。

对于野心不算太大的阿拉贡来说，能够在家乡富足是年少时的理想。

阿拉贡通过迪鲁特安保防务积累了超过千万美金的财富，虽说有不少钱是圣赫塞的科恩财团的关联业务，但也侧面证明他并非表面上的憨厚。

阿拉贡目前担任德尔霍斯市的议员，掌握着退伍高乔军人组成的私人情报网，负责监控科尔多瓦省的问题。

私人情报网以高乔老兵集会的名义运作，通过旗下的保安公司进行掩盖。

他在巴耶纳尔村建造了一个巨大的迪鲁特庄园，庄园定期举办高乔文化节，如马黛茶仪式和传统骑术。

阿拉贡的子女生活在德尔霍斯市最富有的家庭，一直都保持着勤俭的美德。

在养育子女方面，阿拉贡做的相当出色。

在内阁的支持下，迪鲁特安保防务公司的总部从布兰卡市迁移到科尔多瓦市上格拉西亚区，进行了转型，更名为迪鲁特集团。

安保公司仍然保留，但多数已经不配备武器，成为一个保安公司，吸纳了很多美利坚黑水安保公司的成员，他们都为圣赫塞的美利坚财富事业做出了巨大的牺牲，保安公司成了他们的养老地，每年由科恩财团拨款。

有的人离开安保公司后发放大笔的退休金，帮助他们回归家乡，或者融入当地。

迪鲁特集团承包科尔多瓦省配套工程，并购哈尔斯家族的建筑公司成立了迪鲁特建筑，成为科尔多瓦省的大型建筑承包商，并进入了多个新行业。

德尔霍斯市的第一条柏油马路，就是迪鲁特建筑公司修的，在国家铁路公司的规划下成为铁路枢纽，连接巴耶纳尔村与科尔多瓦市，缩短农产品运输时间至3小时。

吞并了亚拉伯罕超市成立迪鲁特商业。

阿拉贡还成立了迪鲁特防务，收购了亚拉伯罕家族旗下的科尔森冶金机械公司，与新科恩重工，阿根廷国家军用飞机厂建立合作。

迪鲁特防务在科尔多瓦北部的米特雷市建立了一个庞大的工业区。

米特雷市和德尔霍斯市南部的德尔查尼亚县非常近，有铁路，交通便利。

德尔霍斯市距查科油田仅180公里，德尔霍斯化工是当地最大的国营公司，国营资产委员会在德尔霍斯市布局33家轻工业企业，吸纳村民就业。

德尔霍斯市成立后，阿拉贡捐资超过100万美金，与农业部签订捐赠协议，成立德尔霍斯农业专科学校，阿拉贡中学，迪鲁特医院，迪鲁特图书馆等，德尔霍斯市不少道路和公共设施都和阿拉贡有关系。

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